2024-10-31 07:33:41
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建一条路很贵,种医持续管理和养护也很贵,种医对于一些收益有限、需要长周期才能得到回报的公路来说,延长收费期限,有助于降低财政补贴压力、提高企业投资积极性文|李皙寅编辑|王静仪依法延长公路收费年限,这一推进了10年的立法议题,如今正加速落地。徐宾认为,何仍每年中国公路固定资产投资都在2.5万亿以上的规模,何仍要保持大额投资、确保交通强国的地位,引入更多社会资本、多元化的投资主体是势在必行的。
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图源:问题IC7月31日,财政部副部长王东伟在国新办新闻发布会上表示,对于收费公路问题,将按照受益者付费原则,推动优化相关政策。交通运输部法制司有关负责人在接受媒体采访时表示,数百将聚焦加快建设交通强国目标任务,数百积极回应行业发展需求,加快填补立法薄弱点和空白区,坚持开门立法,切实提升立法工作质量和效率。
尽管实操层面影响有限,种医但此次2024版《管理办法》的出台带来鲜明的政策信号,高速公路收费期限的实质性突破已经越来越近。
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