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真实的日韩游原来是这样,出境游旅缩力有多夸张?

2024-10-30 19:27:15

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去年以来,韩游法雷奥、采埃孚、舍弗勒和大陆等供应链巨头也不断发出可能裁员的警告。这也意味着,原样游旅有多欧洲各国政府对于电动汽车的考量,更多源于战略端而非市场端。

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去年底,缩力大陆集团便宣布计划在全球范围内裁员5500人,其中包括德国的1000多人,作为集团从2025年起每年节省4亿欧元成本计划的一部分。CLEPA也坦言,出境该组织未来五年的重点都将是如何减少失业裁员的影响,以及弱化电气化变革对其120家成员的威胁。采埃孚声称:夸张我们希望保持工作岗位,但我们知道,仅向电动汽车转型就会导致就业岗位减少。

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为降低成本,真实在研发投入无法降低的情况下,许多企业只能选择裁员。所以,韩游不同于外资新能源车在中国市场激烈竞争下的挣扎,韩游坚持电动化或智能化技术转型并拥有自身特色的欧洲供应链,仍有机会与中国同行们进行公平竞争。

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