10月7日晚间，哈尼智微智能公告，哈尼公司董事兼副总经理涂友冬、副总经理刘迪科、副总经理许力钊、副总经理翟荣宣、董事会秘书张新媛、监事柳曼玲合计持有本公司股份42.05万股，约占公司总股本比例0.1676%，计划在本公告披露之日起十五个交易日后的三个月内，以集中竞价交易方式减持本公司股份合计不超过10.5125万股，约占本公司总股本比例0.0419%。

预计到2026年，亚遇伊大飞机产业链本地配套供应商及合作单位达到150家左右，大飞机产业规模将达到800亿元左右。随着接收国产飞机航司逐渐增多，刺身仇旗中国商飞也开始进入批量生产阶段，而产量的增加也意味着，更多零部件和原材料公司将分享国产飞机制造的蛋糕。

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支线机场TOP10出港航线多是蒙内，色复疆内航线，其中新疆伊宁起降架次排名第一。值得注意的是，哈尼在东航接收全球首架C919时，哈尼很长一段时间都在按照一天两段的节奏飞行，这也使得去年东航C919的日利用率只有5.03小时，相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率，有不小的差距。

目前，亚遇伊国航的C919飞机主要执飞，北京-上海和北京-杭州航线，南航的C919飞机则主要飞广州-上海和广州-杭州航线。

据记者了解，刺身仇旗国内共有成都航空、刺身仇旗天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空7家客运航司在运营ARJ21飞机，不少航司将这一机型放在了新疆和内蒙古市场，而国外用户翎亚航空则用ARJ21飞机进行印尼岛屿之间的运输。见义勇为勇士季度选树活动由中央政法委主办，亡后中华见义勇为基金会承办。

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