上述深圳本土房企的营销部人士指出，货车我们预判这次的政策和之前的都有些不一样，市场会暖起来的。

然而，急刹就在这市场一片狂欢之际，减持暗流不期而至。格力电器计划以集中竞价交易方式减持不超过1242.81万股（不超过公司股份总数的1%），钢条将于本减持计划公告之日起15个交易日后的3个月内进行。

随着股市水温的逐渐回暖，刺穿出租车股东相机减持也成为了一道市场的别样风景。中电港、前方智微智能两家公司虽然盘中下挫，但尾盘再次封板涨停。Wind数据显示，货车10月7日晚间，货车包括招商公路（001965.SZ）、智微智能（001339.SZ）、中电港（001287.SH），铭普光磁（002902.SZ），北新建材（000786.SZ），誉衡药业（002437.SZ）等6家沪深两市企业宣布了股东减持计划，减持主体包括但不限于险资等金融机构、高管、甚至国字号大基金等。

当日，急刹三大指数高开，急刹上证指数涨10.13%，深证成指涨12.67%，创业板指涨18.44%，两千多只股票竞价涨停，开盘后仅20分钟，沪深两市成交额突破1万亿元，刷新此前9月30日创下的历史最快万亿纪录。据悉，钢条智微智能于2023年进行了公司上市以来的首轮股权激励计划，并于今年5月完成了激励条件获得首批授予解禁。

作者丨赵云帆编辑丨朱益民图源丨图虫10月8日，刺穿出租车A股市场迎来了史诗级狂欢。

另一方面，前方虽然沪深两市陆续披露的减持计划数量仍然在增加，但由于大部分减持处于预披露阶段，因此其暂时不会对二级市场造成直接抛压。10月1日~7日，货车据公开数据统计，在港交所上市的科创50ETF——南方科创板50一度涨超30%。

当然，急刹行情的火爆虽然助推场内基金的价格升势，客观来说，依然有场内价格涨幅低于基金净值增长率的情形。叠加10月7日晚间及此前公告的部分ETF停牌消息，钢条很多场内基金都因为场内价格明显高于基金份额净值而出现此类调整。

当然，刺穿出租车有关停牌的具体原因主要是二级市场交易价格明显高于基金份额净值，这与近期出现的A股抢筹行情相关。对此，前方有分析指出，两类情况都与近期出现明显的资金抢筹行为有关。