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据悉，超7创新地平线在今年4月已向港交所递交招股书，由高盛、摩根士丹利和中信建投国际担任联席保荐人。地平线近三年亏损净额175.23亿元，人次经调整亏损净额达46.29亿元。

而在打拼9年后，济南机场手持地平线上市前15.32%股权的余凯，身家已超过了90亿元。

据悉，单日地平线的收入主要来源于汽车解决方案和非汽车解决方案两部分。旅客量再这三条跨境标准轨铁路也将是泛亚铁路东线的重要组成部分。

中越进行铁路合作的声音早已有之，吞吐不过一直没有明确进展。中老铁路就是重要佐证，超7创新自2021年12月3日开通运营以来，超7创新中老铁路累计开行旅客列车5.6万列，发送旅客超3800万人次，吸引了来自全球100个国家和地区的旅客，为途经地区带来了前所未有的繁荣景象。

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