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德意志银行德国首席经济学家罗宾·温克勒（RobinWinkler）指出，昌南今年9月ZEW经济景气指数环比下降15.6个百分点，昌南至3.6%，远低于华尔街预计的15.5%，该趋势展现出德国当前经济状况的大幅下降。海北红盘同样对经济前景不乐观的还有德国。

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尽管这种做法从一定程度上促进了欧洲汽车供应链的积极性，领跑诸如ACC、领跑Northvolt等欧洲本土电池供应商的迅速崛起，并得到了不少本土主机厂的订单支持，但其带来的结果是，缺乏市场竞争为导向，导致这些欧洲新兴供应链的技术与成本管控能力，均无法满足整车企业在市场端的迫切需求。

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