时隔半年，乘客超规日元再度升破146关口。

2023年4月，行李河南省政府专门召开关于富士康的动员部署会，目的是加快推动河南与富士康科技集团新一轮战略合作落地实施。今年，米拒苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂。

图片来源：元托运费《劳动力视角下跨国公司地方嵌入与区域发展战略耦合机制——以富士康郑州投资为例》，元托运费陈肖飞等，《地理研究》2021年12月第40卷第12期双方度过了近10年的蜜月期，在这期间，河南以及郑州的经济和富士康的业绩一起向上增长。2023年4月25日，航司富士康新事业总部在郑州揭牌。同时，乘客超规河南手机出口量在过去四年也不断下降，从2020年9210.9万台，下降至2023年5761.0万台。

最高峰是在2017年，行李当年郑州手机产量接近3亿台。河南与富士康的故事，米拒未完待续。

而在疫情防控措施调整后，元托运费郑州富士康工厂的人员数量迅速恢复。

商务部数据显示，航司加入WTO后，我国利用外资从2001年的468.8亿美元增加到2020年的1443.74亿美元，成为全球最大货物贸易国和全球最大外资流入国。2024年1月4日，乘客超规河南富士康新能源汽车产业发展公司成立，注册资金5亿元，进一步聚焦新能源汽车产业。

河南可能没有想到，行李当初引入富士康会为当地带来如此大的影响。牵手狂奔2010年，米拒富士康入驻郑州航空港区，正式开始在郑州建厂。

而当下的故事，元托运费又与之前有所不同。河南大学副教授陈肖飞在2021年底年发表的一篇论文中提到，航司通过调研得知，在生产高峰时期，富士康郑州科技园的员工人数达30余万。