这几天观察下来，成都车展成都非限购区域中龙岗、坪山的成交还是不如龙华和宝安。

九月底制定国庆业绩目标的时候，布局比我们也没想到市场会突然有重磅的利好，所有楼盘目标都定低了。据21世纪经济报道记者对房企多方调研及综合第三方机构的数据，中高国庆期间，中高保利发展销售额超过200亿元，华润置地则有超过100亿元的销售额，绿城中国销售额近100亿元，中海地产、越秀地产国庆期间销售额也接近9月整月。

不过，市场首房企及从业者对后市的判断则存在分歧，一部分认为市场热度将仅维持较短时间，另一部分认为成交量的上涨将有望带动价格的企稳乃至上涨。在成交量推高的基础上，亚迪部分房源也出现了反价的现象。一位全国性房企负责市场研究的人士对21世纪经济报道记者分析称，全新全球我们观察到目前入市的多数是存量客户，持币观望的类型。

可供对比的还有，成都车展成都广州珠江新城的一个楼盘最高峰时曾经刺破20万元/平方米的成交价，但今年成交价已经回落并稳定在13万元/平方米左右。这次新政之后，布局比一些前期的投资客也还在观望，没有非常高的入市欲望。

据深圳市住房和建设局发布的数据，中高10月1日—7日，深圳新建商品住宅认购销售1841套，合计19.18万平方米，认购量较去年同期增长664.14%。

宏观形势、市场首楼市基本面以及购房者预期等，都同样作用于房地产市场。项目的建成将满足C919大型客机未来批量化生产需求，亚迪有效提高C919大型客机的生产效率，为国产大飞机的商业化运营和市场竞争提供有力保障。

预计到2026年，全新全球大飞机产业链本地配套供应商及合作单位达到150家左右，大飞机产业规模将达到800亿元左右。随着接收国产飞机航司逐渐增多，成都车展成都中国商飞也开始进入批量生产阶段，而产量的增加也意味着，更多零部件和原材料公司将分享国产飞机制造的蛋糕。

飞向更多城市C919飞机是我国按照国际民航规章自行研制、布局比具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。国庆前夕，中高国航和南航的首架国产C919飞机先后投入了商业运营，加上已经运营一年多的东航C919，国产大飞机正式开启多用户运营新阶段。