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而受到奔驰和Stellantis器重的ACC，上利研则面临着欧洲电动车需求不明确的问题，上利研该公司首席执行官扬·文森特（YannVincent）表示，未来电动化需求的增长主要集中在大众市场，这是许多西方电动汽车制造商迄今为止未能明确的目标。以欧洲电池之光的瑞典电池厂商Northvolt为例，千万尽管早早手握大众、千万宝马等客户超过500亿美元的订单，但缺乏对于阴极活性材料的高质量量产能力，致使该公司在电池核心原材料上只能依赖中国及其他亚洲供应链企业。