据其透露，台风头上十一假期店内销售人员全员都在加班，想借助黄金周尽早完成10月份的考核任务。

图源：普拉铁建重工官网事实上，宁波至舟山之间已经建有甬舟高速，可通过跨海大桥实现通达。金塘海底隧道西起宁波市北仑区，桑原东至舟山市金塘镇，桑原全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道，比港珠澳大桥的隧道还要长近10公里。

舟山的行政区划也几经调整，地掉于1987年撤销舟山地区，设立舟山市。进入21世纪以来，海惊杭州宁波与舟山的联系逐渐加强。此外，现龙金塘隧道采用单洞设计，海中段约9公里，无法设置直通地面出入口，这对隧道内防灾救援设计提出了更为严苛的要求。

图源：卷风《新建宁波至舟山铁路项目环境影响报告书》有业内人士分析，卷风港珠澳大桥隧道沉管埋入40多米海底，相当于要顶住近10层楼深的海水压力，金塘海底隧道最大埋深达到78米，承受的海水压力更高。与宁波隔海相望的舟山，也受影响2023年地区生产总值突破2000亿元，达到2100.8亿元，同比增长8.2%，增速居全省第一，经济增长速度连续两年居全省首位。

但舟山和大陆的空间联系，台风头上单靠公路是非常有限的，铁路的建设非常重要，铁路通了以后，城市的发展才会真正脱胎换骨。

普拉图源：《新建宁波至舟山铁路项目环境影响报告书》金塘海底隧道纵断面布置图。Wind数据显示，桑原在9月25日以来披露减持计划的公司中，仅天承科技一家公司部分减持计划已完成，其余减持方案状态均处于进行中。

减持风险总体风险可控Wind数据显示，地掉扫描87家披露减持计划的公司发现，以小部分激进，大部分保守为主。如在9月30日披露减持计划腾远钴业股东的赣锋锂业，海惊杭州计划在自公告披露之日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价交易方式减持公司股份269万股，海惊杭州即不超过公司当前总股本的0.93%。

沪深京三市成交额突破3.4万亿元，现龙再创新高。另据记者统计，卷风近一周来，卷风沪深两市合计约25家公司的50名公司董监高人员披露了减持计划，其中除智微智能、华贸物流、爱玛科技等公司减持预披露来源于股权激励以外，绝大部分减持股票来自IPO前获得的原始股。