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图片来源：国内新华社以连通广西和越南的凭河铁路来说，国内作为连接中国与越南的重要物流通道，今年1-7月，广西始发中越班列累计发运货物6850标箱，同比增长16倍。此外随着西部陆海新通道上升为国家战略，外玩南宁和广西将成为整个西南地区的出海口，区位优势得到重塑。由此一个新的设想被提出——如果中越铁路国际联运和中越铁路对接成功，起差不仅可以直接对接中欧班列，起差而且还可以通过老街-河口口岸在云南对接中缅新通道。

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