甚至她在旁人提醒后，波音本成依然说出摇头丸不就是摇头么的话语。

但受制于高额研发费用，货机地平线2021年~2023年亏损净额分别为20.64亿元、87.20亿元、67.39亿元。2012年，田机余凯加盟百度，曾任百度研究院副院长等职，深受李彦宏器重。

创始人放弃大厂高薪创业专家：场紧智驾市场竞争将进一步白热化从不被看好到明星独角兽，地平线只用了短短几年时间。灼识咨询报告称，波音本成按2023年解决方案装机量计，波音本成向中国OEM提供解决方案的中国五大高级辅助驾驶解决（ADAS）方案提供商中，地平线以21.3%的市场份额数量排名第二。其中，货机汽车解决方案为核心业务，在2021年到2023年收入持续增长，从4.10亿元增至14.70亿元，收入占比则从87.9%增至94.8%。

图片来源：田机每日经济新闻资料图尽管市场表现不错，田机有观点认为，车规级SoC技术门槛高，研发周期长，地平线要想在市场保持竞争力，需要持续且大量的资金注入和技术迭代。IDC中国高级分析师洪婉婷表示，场紧中国智能驾驶市场竞争将进一步白热化，场紧企业能否确立竞争优势，将有赖于其在智能驾驶技术研发上的持久投入、对智驾数据资产的有效管理和高效利用，以及不断提升自身产品在安全性能与可靠性方面的卓越表现。

对此，波音本成地平线解释称，这主要是由于为增强关键核心技术而产生的大额研发开支，以及优先股及其他金融负债的公允价值变动所致。

而基于SoC的智能道路解决方案的全球市场规模，货机预计于2026年达到约148亿元，于2030年将进一步达到392亿元。孙颖莎：田机其实我觉得，两个人不管是混双还是双打，配合的项目就是要做到信任首先是第一位。

记者：场紧因为大家伙都很努力，包括你们的日常的安排，每天的安排，我们看来就很累了。在走这个场的时候，波音本成你脑子里在想什么呢？孙颖莎：这肯定是非常荣幸，因为我代表，就像您说我这代表了不是中国了，我代表的是整个亚洲

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