特别要注意的是，鸿祎和小鸿祎赫与过去的房地产周期和社会发展基本面相比，当前个人收入增长预期，以及房价走势所面临的不确定性均明显增大

中越进行铁路合作的声音早已有之，鹏也不过一直没有明确进展。中老铁路就是重要佐证，渊深自2021年12月3日开通运营以来，渊深中老铁路累计开行旅客列车5.6万列，发送旅客超3800万人次，吸引了来自全球100个国家和地区的旅客，为途经地区带来了前所未有的繁荣景象。

这座名气不大的小城，源颇有望成为不输霍尔果斯和满洲里的边境明珠。此次8月20日发布的联合声明则提到，从周中国同意为越南制订谅山—河内、从周芒街—下龙—海防标准轨铁路项目规划和老街—河内—海防标准轨铁路项目可研报告提供支持。中国与越南之间，卖掉迈巴有望打通新的大动脉。

具体来看，鸿祎和小鸿祎赫此次联合声明将三条越南标准轨铁路提上了议事日程，鸿祎和小鸿祎赫即谅山-河内铁路（对接南宁）、芒街-下龙-海防（对接防城港），以及老街-河内-海防（对接昆明），可谓三线齐发。不过因其是宽轨，鹏也而中国采用标准轨，所以货运班列到了边境口岸需要停下换轨，带来巨大的时间成本和资金成本。

图片来源：渊深广西东兴试验区管委会与此同时，中越两国政府商务部门也已明确将东兴—芒街跨境经济合作区作为中越跨境经济合作区的首个试点。

图片来源：源颇新华社以连通广西和越南的凭河铁路来说，源颇作为连接中国与越南的重要物流通道，今年1-7月，广西始发中越班列累计发运货物6850标箱，同比增长16倍。同时，从周张晖、吴建林等多名高管退出董事、监事职务，新增叶雅琼、费军伟等为董事，王国祥为董事兼副总经理。

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