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去年12月，司们中老铁路+中欧班列国际货运新模式成功运行，直接将老挝、泰国两国商品运抵欧洲的时间压缩到15天之内。撬动更大可能格局打开，亿估会发现中越铁路所撬动的经济版图，并不局限于云南和广西。

随着三大世纪运河之一的平陆运河开建，中国值陷直接打通南宁通往北部湾的水运通道，通江达海，摆脱过去需要绕行广州出海的尴尬。

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