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来源：着火中国新闻周刊宁波与舟山更近了世界最长海底高铁隧道，有了新进展。其中，逃跑金塘海底隧道是这条跨海铁路的关键所在，逃跑它位于宁波与舟山之间金塘水道下方，采用单洞双线结构形式，是甬舟铁路全线控制性工程和重难点工程。

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浙江省国土空间规划学会常务副理事长、车厢乘客浙江工业大学设计与建筑学院院长陈前虎曾在舟山挂职，车厢乘客他向中国新闻周刊表示，甬舟铁路的建设和未来通车，对于宁波和舟山来说都是重大利好，是宁波舟山一体化的重要一步。

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