据了解，持续产保承利甬舟铁路线路全长约77公里，设计时速250公里，预计2028年建成通车，是构建浙江省1小时交通圈重要通道。

图源：加强铁建重工官网事实上，宁波至舟山之间已经建有甬舟高速，可通过跨海大桥实现通达。金塘海底隧道西起宁波市北仑区，文化东至舟山市金塘镇，文化全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道，比港珠澳大桥的隧道还要长近10公里。

舟山的行政区划也几经调整，和自护传于1987年撤销舟山地区，设立舟山市。进入21世纪以来，然遗宁波与舟山的联系逐渐加强。此外，持续产保承利金塘隧道采用单洞设计，海中段约9公里，无法设置直通地面出入口，这对隧道内防灾救援设计提出了更为严苛的要求。

图源：加强《新建宁波至舟山铁路项目环境影响报告书》有业内人士分析，加强港珠澳大桥隧道沉管埋入40多米海底，相当于要顶住近10层楼深的海水压力，金塘海底隧道最大埋深达到78米，承受的海水压力更高。与宁波隔海相望的舟山，文化2023年地区生产总值突破2000亿元，达到2100.8亿元，同比增长8.2%，增速居全省第一，经济增长速度连续两年居全省首位。

但舟山和大陆的空间联系，和自护传单靠公路是非常有限的，铁路的建设非常重要，铁路通了以后，城市的发展才会真正脱胎换骨。

然遗图源：《新建宁波至舟山铁路项目环境影响报告书》金塘海底隧道纵断面布置图。目前，持续产保承利广东全省已建有国家实验室2家、持续产保承利广东省实验室11家、全国重点实验室（国家重点实验室）31家、一带一路联合实验室4家、广东省重点实验室435家、粤港澳联合实验室31家。

如果说全力补基础研究短板让广东科技创新根基牢固，加强那么加码创新生态链，加强则让广东科技创新不再局限于单一领域、特定环节，而是覆盖了从原始创新到现实生产力转变的全流程、各环节。《广东省科技创新条例》提出：文化广东省人民政府科技、文化财政、国有资产监督管理等部门对国有天使投资基金、创业投资基金的投资期和退出期设置不同考核指标，综合评价基金整体运营效果，不以国有资本保值增值作为主要考核指标。

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