以中国人民大学文学院在读博士生王迪的举报为例，捷途在遭受导师性骚扰长达两年的时间里，她一直苦苦煎熬。

另外，汽车欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。据央视新闻消息，新产当地时间8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。

欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，品规仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。其中，划曝比亚迪为17%，划曝吉利为19.3%，上汽集团为36.3%，其他合作公司21.3%，其他所有非合作公司36.3%，决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%。与欧盟委员会6月12日披露的对从中国进口的电池电动汽车（BEV）征收的临时关税水平相比，推出此次欧盟委员会对拟议税率进行小幅调整。

多款最终措施必须在临时关税征收后4个月内实施。中方将采取一切必要措施，硬派坚决捍卫中国企业的正当权益。

随后，捷途在考虑了相关方的意见后，捷途欧盟委员会将向成员国提交最终决定，成员国将根据欧盟委员会规则的审查程序进行投票（除非有多数票反对，否则委员会的提议将被采纳）。

问：汽车8月20日，汽车欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露，请问中方对此有何评论？答：中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的客观、公正、非歧视、透明原则，也不符合世贸组织规则，是以公平竞争为名行不公平竞争之实。爱马仕、新产Prada（普拉达）保持了逆势而上的增长势头。

贝恩近期发布的《2024年全球奢侈品市场研究年中更新》（下称报告）显示，品规从2024年一季度的市场表现来看，品规大多数地区在宏观经济下行压力的影响下增速放缓，当季全球奢侈品市场销售额预计下滑1%至3%。根据奢侈品大数据公司Luxurynsight的数据，划曝2024年范思哲和博柏利产品在中国所有分销渠道的平均降价幅度达到约50%，有时甚至更多。

另外，推出坐拥众多奢侈品牌的高端商场，如恒隆地产和太古地产，也遭遇了物业租赁收入下滑的问题，这也侧面印证了中国奢侈品消费有所降温。多款有分析师告诉《财经》。