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俊作北京市通州区拍摄的横跨大运河的玉带河桥平陆运河在建设时就曾陷入两难境地。2023年，为替京杭大运河沿线港口完成货物吞吐量7.5亿吨，同比增长9.6%，仅次于长江水系和珠江水系。

除了广西，已自腾上述开展大型运河项目的省份，都属于内陆省份。上文所提到的六个省份，破纪评论运河项目投资合计约8500亿元，高于辽宁省省会沈阳2023年的GDP总值（8122亿元）。历史学家研究发现，责哭在特定时间经由大运河运输的漕粮数量，可以作为衡量王朝权力和稳定程度的标尺。

另外，泣区沸考虑到沿海港口建设与内河运输互补共荣的关系，内河建设有利于完善现有枢纽港口的运输体系。在京杭大运河主体完工的一千多年以后，孙家赛后中国再一次开始修建人工运河——平陆运河。

截至2023年末，俊作中国内河航道通航里程12.82万公里，其中三级及以上航道通航里程1.54万公里，占比12.0%。

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