加州消防局表示，每辆目前火势仍未得到控制

在去鹤岗之前，车亏李颖迪还去过很多类似的城市。这种无形的伦理负担在李颖迪写作这本书期间，雷总如影随形。

它的生活，多少没有那么无聊。在当下的社会，每辆有人是这样孤独的死去，这样孤独的存在，这是被主流无视的暗面。这些年，车亏自述体逐渐成为非虚构写作流行的叙述方式，当事人直抵内心的自我暴露无限拉近着读者与事件本身的距离，而叙述本身的真实性退至幕后。

离开鹤岗之后：雷总从面向外部到面向自己写作后来慢慢地，我的热情就从对新闻转向了对写作本身。李颖迪还发现，多少很多搬去鹤岗的男性不太会花心思装修自己的房子，而女性和房子的关系似乎也更特别。

那段时间，每辆李颖迪逐渐开始怀疑，每辆当谈到外部因素对人的影响时，它们在多大程度上是决定性的？人的很多经验会不会是偶然的、随机的？如今流行的一种社会学式的非虚构写作倾向于从个体经历出发，凝练出一种群体性特征、结构性原因，然而，这些总结在返回来理解个体境遇时，往往解释力是有限的，甚至有可能导向对个体的暴力。

我最近也在思考非虚构的伦理问题，车亏毕竟我们始终在写的，是他人的生命经验。今年以来，雷总双方气变团队密切沟通，达成一系列务实合作成果。

美中携手不仅惠及两国人民，多少也将为全球带来更多福祉。王毅说，每辆今年是中美建交45周年。

中方制定的政策一定会落实，车亏确立的目标一定会实现。中国坚定不移走绿色、雷总低碳、可持续的发展道路。