9月5日，宝马中国队首发球员在与日本队的比赛前合影。

对于血气方刚的足球男儿来说，产品车主当输球成为一种习惯，产品车主当挨骂成为一门必修，难道真的没有绝境求生的血性吗？哀兵必胜，即使技不如人，也不甘屈于人。几乎每次国足惨败，经理绝青训问题都会被提出，这才真可怕：问题不断重复，大家不停反思，但现实每况愈下。

记者手记：多数今日男足，不能只剩摆烂几天前的0：7，击穿了广大球迷对国足底线的认知。新华社记者张笑宇摄0：赛道7之后，球员信心、球队团结、教练权威等等，恐怕都在动摇。9月5日，宝马中国队球员在与日本队的比赛后。

需要虚心学习的，产品车主也不仅仅是国足将士。仍在进行的巴黎残奥会，经理绝国人又看到了最不屈的灵魂和中国残奥军团连续领跑金牌榜的荣耀。

正如足协两位负责人7日勉励国足所说，多数要打出良好的精神面貌，打出血性。

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铅160万吨，产品车主居全球第九位。锡40万吨，经理绝居全球第四位

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