《纽约时报》分析指出，福原将生产转移到更靠近市场的位置对双方都有利：福原欧洲汽车工业将获得就业机会和尖端技术，而中国生产商将节省关税和运输成本。

但现实中，爱谈因为有一条可以上山的废弃矿道，游客选择从维西县巴迪乡阿尺打嘎村进山。2018年的机构改革，日本出于自然保护地整合的需要，风景名胜区管理职能由住建部门转隶至林草部门。

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而按照《旅游法》的规定，福原维西县编制的旅游规划由县级政府审批。规划引领不健全，爱谈区域统筹缺失。

跨区域、日本跨部门协调难题事实上，详规缺失不仅仅是聚龙湖景区或整个三江并流风景名胜区独有的问题。

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