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7月4日，插帧欧委会公布初步裁定，对中国电动汽车加征17.4%至37.6%的临时反补贴税。特斯拉被认定为配合调查的公司，技术CNBC称，技术特斯拉在欧盟7月初裁披露后，曾要求后者重新计算对其加征的关税税率，以反映该公司在中国获得的具体补贴。

对于这一终裁披露，代部中国商务部20日回应称，代部欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。今年6月，分机欧盟表示将对中国进口电动汽车征收更高的关税，声称中国电动汽车进口受益于不公平补贴，对欧洲电动汽车生产商构成经济损害威胁。与初裁结果相比，型独显除对其他合作公司的税率由20.8%上调到21.3%外，其他公司税率均进行了小幅下调。

中国商务部20日表示，游戏6月底以来，中欧双方基于事实和规则，就本案开展了十余轮技术磋商。该终裁披露是基于欧方单方认定的事实，视频而非双方共同认可的事实，中方对此坚决反对、高度关切

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