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中越此前已有两条铁路联通，称出租一条滇越铁路沟通了云南昆明与越南河口等地，一条南凭+凭河铁路连接了广西南宁与越南河内。越是在人口稠密的国家和地区，名女门铁路等基建所能撬动的经济效应也越大。

提到中越铁路，孩饿很多人也会进一步想到泛亚铁路——越南铁路属于泛亚铁路构想中的东线。去年5月，西安信部越南交通运输部部长等人带队访华，西安信部先后与交通运输部、国家铁路局、中交集团、中国中车、国铁集团、中国铁建和中国中铁等部委和央企举行会见会谈。不过由于中越铁路制式不统一，安网影响了联通的丝滑度。

这其中，网文屋西包括中国在内的世界大多数国家所采用的是标准轨。不过受益更大的，称出租可能还是云南省会昆明与广西首府南宁，这两座城市都有无法比拟的区位优势。

眼下，名女门泛亚铁路中线进展最大，中老铁路已开通，中泰铁路也正在修建中。

据新华社报道，孩饿中国和越南8月20日发表了关于进一步加强全面战略合作伙伴关系、孩饿推进中越命运共同体建设的联合声明，其中表示，加快推进两国铁路、高速公路、口岸基础设施硬联通。这种招生方式因存在一些弊端，西安信部且和国际模式不同，屡遭诟病。

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