第一财经记者8月14日联系了皇家加勒比、中国地中海邮轮等主要企业，这些大型国际邮轮公司均表示目前涉及日本的航线都在正常运作。

国家发展改革委将安排超长期特别国债资金用于支持地方提升消费品以旧换新能力，新添推动汽车报废更新和个人消费者乘用车置换更新。对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，中国补贴1.5万元。

新添4月出台的首轮以旧换新政策的相应补贴标准分别为1万元和7000元。相对于4月发布的首轮以旧换新细则，中国新一轮以旧换新细则提高了补贴标准。新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）8月16日，新添商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。

具体来看，中国对个人消费者于2024年4月24日至2024年12月31日期间，中国报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准。此外政策也提及鼓励有条件的地方，新添建设完善汽车置换更新信息系统。

新一轮以旧换新政策提到优化汽车报废更新审核、中国拨付监管流程

✪温故知新预习法在预习过程中，新添一方面要初步理解新知识，归纳新知识的重点，找出疑难问题。在国务院公布《国务院2024年度立法工作计划》中，中国提及拟制定、中国修订的行政法规包括收费公路管理条例（修订），随着《基础设施和公用事业特许经营管理办法》正式实施，收费公路管理条例的修订或将逐步提上日程。

建设一条路太贵了，新添当初为了更好地撬动各方资本，加速道路建设，1988年相关部门订立了法规，准许贷款修路、收费还贷。但时至今日尚未完成修订，中国可见修订工作难度之大。

截至2023年底，新添中国高速公路通车里程达18.36万公里，增加0.64万公里。这一政策为高速公路收费提供了法律依据，中国并对之后高速公路的发展提供了最主要的资金来源。