据路透社18日报道，有可语权该委员会当日向国务卿布林肯发出传票，要求他本月24日出席该委员会举行的听证会，并就美国从阿富汗撤军一事作证。

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除了汽车制造商外，部件越来越多中国零部件供应商在过去几年也前往中东欧，以便更接近购买他们产品的装配厂。新话德国总理朔尔茨今年7月在塞尔维亚签署了一项为电动汽车开采锂的协议。报道称，有可语权疫情也给全球企业敲响了警钟，有可语权交货时间延迟12至15个月、运输成本飙升至创纪录的水平，让企业意识到生产地点的选择不能仅看短期内运营成本的高低，从长远来看，还要考虑一切可能扰乱供应链的潜在成本。

中国电动汽车制造商将匈牙利作为进军欧洲市场的桥头堡，握汽比亚迪就在匈牙利投资建设了其第一家欧洲工厂。其中，车零东欧国家波兰被视为最佳物流门户和跳板，是主要受益者。

出于这一担忧，部件中国和西方的公司都开始将生产移至更接近市场的地方。

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握汽中方将为他的家人料理后事提供必要协助。此前报道：车零一日本小学生在深圳上学途中遇袭受伤，外交部回应（界面新闻）据外交部网站，9月18日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

中方将继续采取有效措施，部件切实保护所有在华外国人的安全。日本广播协会记者：新话关于深圳日本人学校男童被袭事件，新话加害者在警方的调查中作何回应？关于男童受伤的情况，如果外交部有掌握的信息，能否透露一下？林剑：我刚才已经介绍了有关情况。